Kecelakaan Konstruksi 2017-2018

Kecelakaan Konstruksi 2017-2018

                                              Peta Kecelakaan Konstruksi di Jakarta oleh Nikkei

Pemerintah Indonesia sedang banyak melaksanakan proyek kontruksi di seluruh Indonesia. Namun, sayangnya pelaksanaan proyek-proyek konstruksi tersebut diikuti dengan beberapa kasus kecelakaan konstruksi.

Berikut adalah 14 kecelakaan konstruksi sepanjang 2017-2018 : 

No	Lokasi	Tanggal	Meninggal	Luka Berat	Material
1	Tiang penyangga Light Rail Transit (LRT) Palembang	4 Agustus 2017	2 orang	0	0
2	Jembatan Proyek Pembangunan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi	22 September 2017	1 orang	2 orang	0
3	Alat Berat roboh di Proyek LRT Kelapa Gading	17 Oktober 2017	0	0	1 Rumah
4	Girder Proyek Pembangunan Jalan Tol Pasuruan Probolinggo jatuh	29 Oktober 2017	1 orang	0	0
5	Pagar pembatas MRT jatuh di Jalan Wijaya	3 November 2017	0	1 orang	0
6	Beton Proyek Pembangunan Light Rail Transit (LRT) Jakarta	15 November 2017	0	0	1 mobil Rusak
7	Crane Proyek Pembangunan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II jatuh	16 November 2017	0	0	0
8	Girder Proyek Pembangunan Jembatan Ciputrapinggan jatuh	9 Desember 2017	0	0	0
9	Girder Proyek Pembangunan Jalan Tol Pemalang-Batang jatuh	30 Desember 2017	0	0	0
10	Girder Proyek Jalan Tol Depok Antasari jatuh	2 Januari 2018	0	0	0
11	Beton konstruksi LRT roboh di Kayu Putih Jakarta Timur	22 Januari 2018	0	5 orang	0
12	Crane proyek double-double track di Jatinegara roboh	4 Februari 2018	4 orang	0	0
13	Longsor di terowongan kereta api Bandara Soekarno Hatta	5 Februari 2018	1 orang	1 orang	0
14	Cetakan beton Tol Becakayu jatuh	20 Februari 2018	0	7 orang	0
Jumlah			9 orang	16 orang	1 Rumah dan Mobil rusak

Senam Ergonomi

Senam Ergonomi

Ergonomi adalah pendekatan natural dalam bekerja, dimana seseorang setelah bekerja akan mengalami kelelahan. Kelelahan ini tentu saja akan mengakibatkan berkurangnya “performance” seseorang dan perlu diantisipasi dengan pendekatan istirahat yang sesuai dengan “Hukum alamiah dalam bekerja”. Umumnya pekerjaan saat ini menciptakan hipomobility dan cenderung memberikan pembebanan statik.

Hasil penelitian di Singapura,

Stres Penyebab Utama Sakitnya Karyawan

Stres Penyebab Utama Sakitnya Karyawan

Stres bisa menimbulkan banyak dampak negatif bagi tubuh dan kesehatan. Stres juga menjadi penyebab utama sakit jangka panjang terutama dikalangan para pekerja.

Untuk pertama kalinya studi menemukan stres menjadi penyebab utama ketidakhadiran pekerja dalam jangka waktu panjang. Penelitian yang dilakukan hampir di 600 organisasi ini juga menunjukkan hubungan antara keamanan kerja dan masalah kesehatan mental.

Dalam studi ini diketahui

Cintai Pekerjaan

Cintai Pekerjaan, Do What You Love and Love What You Do  

Dalam ergonomi, sistem kerja harus disesuaikan dengan pekerjanya (fit the job to the man) salah satunya adalah jenis dan bidang kerja harus disesuaikan dengan minat dan bakat pekerja dan yang pasti adalah dengan kecintaan dari pekerja. Apa itu kecintaan terhadap kerja?

Analisis Postur Kerja

Analisis Postur Kerja : OWAS

OWAS merupakan suatu metode yang digunakan untuk melakukan pengukuran tubuh dimana prinsip pengukuran yang digunakan adalah keseluruhan aktivitas kerja direkapitulasi, dibagi ke beberapa interval waktu (detik atau menit), sehingga diperoleh beberapa sampling postur kerja dari suatu siklus kerja dan/atau aktivitas lalu diadakan suatu pengukuran terhadap sampling dari siklus kerja tersebut. Konsep pengukuran postur tubuh ini bertujuan agar seseorang dapat bekerja dengan aman (safe) dan nyaman. Metode ini digunakan untuk mengklasifikasikan postur kerja dan beban yang digunakan selama proses kedalam beberapa kategori fase kerja. Postur tubuh dianalisa dan kemudian diberi nilai untuk diklasifikasikan. OWAS bertujuan untuk mengidentifikasi resiko pekerjaan yang dapat mendatangkan bahaya pada tubuh manusia yang bekerja.

SYARAT PEMASANGAN DAN PEMELIHARAAN APAR

SYARAT PEMASANGAN DAN PEMELIHARAAN APAR

Dalam rangka untuk mensiap siagakan pemberantasan pada mula terjadinya kebakaran, maka setiap alat pemadam api ringan penggunaannya harus sesuai dengan dasar hukum Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi Republik Indonesia nomor : Per-04/Men /1980 tentang : SYARAT – SYARAT PEMASANGAN DAN PEMELIHARAAN ALAT PEMADAM API RINGAN

A. PEMASANGAN APAR